Transfert de la tranche arrière du sous-marin «Tonelero»

Le 29 octobre, le transfert de la tranche arrière (S1) du sous-marin «Tonelero» (S42) a été réalisée, de l’unité de fabrication de structures métalliques vers le du chantier naval de construction (ESC), dans le complexe naval d’Itaguaí (CNI ), Rio de Janeiro.
Avec la réception de S1 le processus d’assemblage final et d’intégration du 3ème sous-marin de la classe «Riachuelo» (SBR-3) commence, la fermeture de la coque épaisse étant prévue pour le 11 décembre.

Ce jalon a contribué à parfaire la formation technique d’Itaguaí Construções Navais (ICN), sous la direction de la Coordination générale du programme de développement des sous-marins à propulsion nucléaire, et la mise en œuvre de moyens hautement technologiques, au profit des «Riachuelo».

La section arrière pèse 160 tonnes et comporte le moteur de propulsion électrique principal (MEP), les barres de direction et de plongée arrière , la ligne d’arbres et l’hélice.

Les S-BR sont construits conformément aux dispositions du Programme de développement sous-marin (PROSUB), qui vise à former à la conception et à la construction de sous-marins diesel-électriques et d’un sous-marin nucléaire (SN-BR), ayant comme base, le transfert de technologie (ToT) dans plusieurs domaines, à l’exception du nucléaire, l’appel prioritaire à l’industrie brésilienne et l’accroissement de la création d’emplois.

Il permettra au pays de développer de nouvelles technologies en autonomie, de mettre au point localement des systèmes et équipements, le tout au bénéfice de l’industrie nationale.

source : Naval.com