INDE, retrait du service actif du sous-marin de classe Kilo INS Sindhudhvaj
L’INS Sindhudhvaj a été le seul sous-marin à se voir décerner le trophée de l’innovation du chef d’état-major de la marine (CNS) par le premier ministre Narendra Modi.
Le sous-marin de classe Kilo de la marine, INS Sindhudhvaj, a été retiré service actif samedi à Visakhapatnam après 35 ans de service. La marine dispose désormais de 15 sous-marins conventionnels en service.
« La cérémonie traditionnelle s’est déroulée au coucher du soleil, sous un ciel couvert ajoutant à la solennité de l’événement, lorsque le fanion de déclassement a été abaissé et que le sous-marin a été retiré du service après une glorieuse patrouille de 35 ans« , a déclaré la marine dans un communiqué dimanche. Quinze des anciens commandants, dont le Cmde S.P. Singh (retraité), le commandant de la mise en service, et 26 vétérans de l’équipage de mise en service ont assisté à l’événement.
Le démantèlement du sous-marin a été retardé d’environ un an.
« Il a eu de nombreuses premières à son actif, y compris l’opérationnalisation du sonar USHUS, des systèmes de communication par satellite Rukmani et MSS, du système de navigation inertielle et du système de contrôle de tir des torpilles », a déclaré la Marine. Il a également réussi l’accouplement et le transfert de personnel avec le navire de sauvetage en immersion profonde et a été le seul sous-marin à se voir décerner le trophée de l’innovation du chef d’état-major de la marine (CNS) par le Premier ministre Narendra Modi.
Mis en service dans la marine en juin 1987, le Sindhudhvaj était l’un des 10 sous-marins de la classe Kilo que l’Inde a acquis de la Russie entre 1986 et 2000. Parmi ceux-ci, l’INS Sindhurakshak a été perdu dans un accident dans le port de Mumbai en août 2013, tandis que le Sindhuvir a été transféré au Myanmar en 2020, ce qui en fait la première plateforme sous-marine de la nation d’Asie du Sud-Est.
La flotte sous-marine de la marine comprend désormais sept sous-marins russes de classe Kilo, quatre sous-marins allemands HDW, quatre sous-marins français Scorpène et le sous-marin nucléaire lanceur d’engins INS Arihant. Les deux derniers sous-marins de la classe Scorpène sont à différents stades d’essais et d’équipement.
Les efforts pour la construction de six sous-marins avancés dans le cadre du projet 75I ont été retardés. En raison des retards dans la mise en service des sous-marins, les sous-marins Kilo et les sous-marins HDW sont soumis au processus de certification de durée de vie moyenne (MRLC) afin de prolonger leur durée de vie.
source The Hindou.com