La construction du futur sous-marin australien commencera en 2024, mais les détails du contrat restent à définir

12 sous-marins seront construits dans le cadre de ce marché qui prévoit d’importants transferts de technologies.
crédit photo Naval Group

Le chef du programme Sea 1000 de l’Australie a confirmé que la construction de la coque épaisse du le premier des 12 sous-marins conventionnels de la classe Attack devrait commencer en 2024.

Cela fera suite à la construction en 2023 d’une section de qualification de la coque pour valider les procédures, matériels et compétences du chantier de construction de sous-marins actuellement en construction à Osborne North, près d’Adélaïde, par le gouvernement. . .propriété de l’Australian Naval Infrastructure pour répondre aux exigences fonctionnelles de Naval Group, concepteur et partenaire français du programme Sea 1000.

Le 5 mai, Greg Sammut, directeur général, pour les sous-marins, du CASG au ministère de la Défense (Dod), a déclaré à Jane’s que les détails du premier contrat de construction de sous-marins étaient toujours à l’étude.

« Nous pouvons choisir de signer un contrat qui combine la conception détaillée, qui doit commencer en mai 2023, et la construction du premier bateau. Cela permettrait à Naval Group et à [intégrateur de systèmes de combat] Lockheed Martin Australia d’entrer dans la conception détaillée, de produire les instructions de travail et d’avoir une transition en douceur vers la construction », a déclaré M. Sammut.

Les travaux sur la coque sous épaisse pourraient commencer avant l’achèvement de la conception détaillée.

Alors que le nombre de sous-marins à inclure dans le premier contrat de construction est encore en cours de décision, « il ne sera certainement pas pour 12« , a déclaré Sammut.

« Nous voulons nous assurer que nous avons la possibilité de considérer des améliorations technologiques sur la durée du programme. Nous examinerons également les différents modèles de prix qui s’appliqueraient aux différentes étapes du programme à mesure que nous nous familiariserons avec le processus de construction », a-t-il ajouté.

« Vous diminuez ainsi les risques alors que vous construisez plusieurs bateaux et cela signifie que nous pourrons envisager différents chiffrages des coûts pour les bateaux suivants.

source : Janes’