Kawasaki a lancé le 12ème et dernier SSK JS Tōryū (と う り ゅ う) de la classe Sōryū – le deuxième sous-marin avec batterie Li-Ion (lithium-Ion) pour JMSDF
La cérémonie de lancement a eu lieu aujourd’hui le 6 novembre, au chantier naval KHI à Chuo-ku, de Kobe. Environ 380 personnes des ministères japonais de la Défense et de KHI ont participé à la cérémonie. Selon la tradition, l’amiral Hiroshi Yamamura, chef d’état-major de la JMSDF, a coupé la corde qui a lancé le processus de lancement et a envoyé le nouveau sous-marin à l’eau pour la première fois.
JS Toryu est le 12ème et dernier sous-marin de classe Soryu produit pour le JMSDF (le 6ème construit par Kawasaki Heavy Industries, les 6 autres ayant été construits par Mitsubishi Heavy Industries). Tōryū (う り ゅ) signifie Combattre le Dragon. Le nom de Toryu est dérivé du célèbre combat de dragon dans la ville de Kato, dans la préfecture de Hyogo, où le torrent de la rivière Kako coule entre des rochers aux formes étranges.
La quille du SS-512 a été posée en janvier 2017 et le sous-marin devrait être livré à la JMSDF vers mars 2021.
À propos de la classe Sōryū du Japon
SSK de classe Soryu au large de la base navale de Yokosuka en juin 2019. Photo Naval News
La quille du premier sous-marin de la classe, Soryu (SS-501), a été posée en mars 2005. Elle a été inaugurée en décembre 2007 et mise en service en mars 2009. La dernière SSK de la classe Soryu à rejoindre la flotte est le SS-510 JS Shōryū qui a été commandé le 18 mars 2019.
Douze sous-marins de la classe Soryu sont actuellement prévus pour le JMSDF. Les caractéristiques de conception améliorent l’endurance sous-marine grâce aux batteries lithium-ion du onzième sous-marin de la classe. Les sous-marins précédents utilisent des batteries plomb-acide. Conçues par GS Yuasa, les batteries Li-Ion hautes performances stockent environ le double de la puissance. Les deux derniers sous-marins de la classe, équipés de la nouvelle technologie de batterie, serviront probablement de banc d’essai pour la prochaine génération de SSK japonais. La classe Soyu est une version améliorée du sous-marin Oyashio. Les sous-marins de la classe Soryu sont les plus grands sous-marins au monde à propulsion conventionnelle. Tous les sous-marins de la classe portent le nom de dragons : Soryū signifie Dragon Bleu, Hakuryū (2e de la classe) Dragon Blanc, Sekiryū (8ème de la classe) Red Dragon, Shoryu (10ème de la classe) signifie Soaring Dragon…
- Principales caractéristiques (fournies par Kawasaki Heavy Industries):
- Longueur 84.0m
- Largeur 9.1m
- Hauteur 10.3m
- Déplacement 2 950 tonnes
- Moteur diesel de type Kawasaki 12V 25 / 25SB, 2 groupes
- Kawasaki Kokkamusu V4-275R Stirling, quatre groupes
- Moteur de propulsion: 1
- Nombre d’hélices: 1
- Vitesse 20 nœuds
source : Navalnews