Inde : retard pour l’INS Sindhukesari, endommagé par un incendie

Le retour au service actif du sous-marin de classe kilo d’origine russe récemment rénové appartenant à la marine indienne prendra du retard après avoir été endommagé par un incendie accidentel en mars.

Le sous-marin diesel-électrique de l’INS Sindhukesari a été endommagé, tandis que certains composants locaux et un périscope L3 Communications, fabriqué aux États-Unis, étaient installés à bord, sur un chantier naval de la ville de Mumbai, située sur la côte ouest du pays.

Il a été réaménagé et modernisé dans un chantier naval de Zvyozdochka, en Russie, pour une durée de vie de 10 ans. Il a été réexpédié en février.

Des sources ont déclaré à Economic Times que l’incendie avait eu lieu dans la première semaine de mars au cours de la soudure. On pense que les dégâts ont été maîtrisés et qu’il n’y a pas eu de blessés, mais la suie produite par l’incendie a eu des effets sur des composants essentiels de la salle de contrôle. Celles-ci doivent être vérifiées et nettoyées individuellement avant que le sous-marin puisse être autorisé à naviguer. Des équipes russes et indiennes travaillent sur le sous-marin depuis l’accident et les composants sont soigneusement analysés pour évaluer l’impact à long terme de l’incident, a indiqué le rapport.

Le contrat de prolongation de la durée de vie et de mise à niveau des sous-marins indiens a été signé en octobre 2005.

Les sous-marins russes de la classe kilo ont été baptisés par la marine indienne comme étant la classe des Sindhughosh. En 2013, le navire INS Sindhurakshak appartenant à cette classe a été emporté par son équipage dans une explosion alors que des torpilles étaient chargées. Un an plus tard, un incendie à bord de l’INS Sindhuratna a coûté la vie à deux membres du personnel.

L’inauguration du deuxième sous-marin indien de classe Scorpène, l’INS Khanderi, a également été repoussée d’un an après la découverte par la Marine de 36 défauts lors de la livraison.

source : .defenseworld.net