Un peu de patience pour le programme de remplacement des sous-marins de la classe Walrus de la marine néerlandaise.

La secrétaire d’État néerlandaise, Barbara Visser, espère toujours pouvoir prendre cette année une décision sur le remplacement des sous-marins de la classe Walrus, et l’a récemment déclaré à la Chambre des représentants du pays.

Selon le média néerlandais AD.nl qui a publié cette information pour la première fois hier, la très attendue «lettre B» annoncera la ou les sociétés qui seront autorisées à participer à la phase de définition. Quelques mots imprécis qui pourraient signifier un retard supplémentaire dans ce programme de 3,5 milliards d’euros.

Selon une source de Naval News qui a une connaissance directe de la question, la « lettre B », qui devait sélectionner un (ou plusieurs) finaliste (s), devait être publiée à la fin du mois d’octobre ou au début du mois de novembre. Il semble maintenant que le programme soit confronté à un autre retard (même difficile, celui-ci peut être court).

Selon AD.nl, le dernier développement est à l’origine de tensions politiques : « Combien de temps faut-il attendre ? », A demandé Martijn van Helvert, du parti de l’Appel chrétien-démocrate. Barbara Visser a demandé de la patience et a souligné qu’il s’agissait d’un « processus d’appel d’offres en cours ». Selon elle, le retard est dû au document de stratégie de l’industrie de la défense (DIS) publié en novembre 2018. Ce document indique que les achats futurs d’équipements de défense ne visent pas uniquement le meilleur produit au meilleur prix. Il doit également y avoir «la plus grande implication possible des entreprises néerlandaises ».

Le programme de remplacement du Walrus prévoit la création de trois nouveaux sous-marins dont les livraisons débuteront en 2027. La marine néerlandaise est à la recherche d’un grand sous-marin conventionnel de 3 000 tonnes environ. Il doit pouvoir effectuer un long transit océanique pour atteindre rapidement les Antilles néerlandaises.

Outre l’équipe Saab-Damen, les autres concurrents du programme de remplacement du Walrus sont le groupe naval français (ainsi que son partenaire local Royal IHC), le groupe allemand TKMS et le groupe espagnol Navantia.

source : .navalnews