Remplacement des sous-marins de la classe Walrus: Naval Group, Saab & TKMS présélectionnés
Le ministère néerlandais de la Défense a publié aujourd’hui la lettre B pour le programme de remplacement des sous-marins de la classe Walrus confirmant son intention d’acquérir 4 nouveaux sous-marins et de présélectionner trois constructeurs navals pour ce processus d’approvisionnement: Naval Group, Saab et TKMS.
Cela laisse le constructeur naval espagnol Navantia hors de la course. Le concours entre désormais dans une phase de «knock-out», l’attribution du contrat (D-Letter) étant attendue vers 2022.
Le secrétaire d’État néerlandais Visser a envoyé aujourd’hui à la Chambre la lettre B .
Le MOD néerlandais a opté pour un sous-marin conventionnel à longue portée. Les futurs 4 nouveaux bateaux doivent pouvoir fonctionner longtemps, à l’abri des regards et à grande distance de leur port d’attache. Étant donné qu’aucun des chantiers candidats ne s’est présenté comme gagnant unanime dans le sondage, le Defensie Materieel Organisatie (DMO) poursuivra le processus concurrentiel avec Naval Group, Saab Kockums et TKMS. Dans la phase suivante (lettre C), les exigences, les critères d’attribution et les facteurs de pondération sont déterminés, sur la base de facteurs tels que le meilleur bateau au meilleur prix, la gestion des risques et l’élaboration d’intérêts de sécurité nationale et d’autonomie stratégique qui conduiront la capacité exigences des futurs sous-marins.
Pour la conception, la construction et la maintenance, les Pays-Bas attachent une grande importance à l’implication du cluster néerlandais de la construction navale, y compris les PME et les instituts de connaissances.
«Le secteur néerlandais de la construction navale doit obtenir la meilleure position possible dans les chaînes d’approvisionnement des chantiers navals étrangers. Une bonne position en tant que fournisseur offre aux entreprises et instituts de connaissances néerlandais l’opportunité de développer leurs propres connaissances et compétences, dont l’organisation de la Défense bénéficie également. » Le secrétaire d’État néerlandais Visser
En raison de cet important facteur, Naval Group of France s’est associé au constructeur naval local Royal IHC , Saab de Suède s’est associé au constructeur naval local Damen et TKMS d’Allemagne s’est associé au site de maintenance de la Marine royale néerlandaise dans la base navale de Den Helder.
L’importance des sous-marins
Les sous-marins sont d’une importance directe pour la nation maritime des Pays-Bas. La caractéristique la plus importante est qu’ils sont presque impossibles à trouver sous l’eau. Cela rend le sous-marin extrêmement adapté à la protection des lignes d’approvisionnement par mer, navires et infrastructures maritimes. Cela s’applique également à la détection et à l’élimination des navires ennemis, au dépôt et à la collecte de forces spéciales ainsi qu’à la collecte, l’analyse et le partage de renseignements.
«Cette puissance maritime fait du sous-marin l’un de nos systèmes d’armes les plus importants. Le service sous-marin néerlandais est très apprécié dans le monde entier avec la classe Walrus. C’est pourquoi les Pays-Bas veulent remplacer les navires maintenant que la fin de leur vie approche. L’OTAN insiste également pour cela. Les sous-marins constituent une niche importante et indispensable. « Le secrétaire d’État néerlandais Visser
Calendrier de remplacement des sous-marins de la classe Walrus
Les sous-marins actuels (classe Walrus) sont utilisés par la Marine royale néerlandaise depuis les années 1990 et atteindront la fin de leur durée de vie dans environ 10 ans. Le projet implique plus de 2,5 milliards d’euros. Selon le calendrier actuel, un contrat doit être signé en 2022 avec 1 des constructeurs navals retenus. En fin de compte, les nouveaux sous-marins doivent avoir complètement remplacé la classe actuelle des Walrus en 2031.
source : navalnews