Le contrat pour le nouveau U212 NFS pour l’Italie est déjà une réalité

La Marine se dote de nouveaux sous-marins. À Rome, le contrat a été signé entre Fincantieri et l’Organisation internationale de l’armement (Occar) pour deux nouvelles unités appelées U212NFS à livrer en 2027 et 2029 pour remplacer deux sous-marins de classe Sauro.

L’accord, déjà discuté en janvier, a été salué comme un succès tant par les forces armées que par le géant italien de la construction navale. Le chef d’état-major de la marine, l’amiral de l’équipe Giuseppe Cavo Dragone, a exprimé sa satisfaction dans une déclaration dans laquelle, entre autres, l’importance stratégique de l’accord est soulignée, compte tenu notamment de l’importance de la dimension sous-marine dans la protection des stratégies nationales. . intérêts. Pour Giuseppe Bono, PDG de Fincantieri, l’accord aide également l’Italie à « rester dans le très petit cercle des pays capables de construire des unités aussi sophistiquées », soulignant également le partenariat non seulement avec les Allemands de Thyssenkrupp Marine Systems, mais aussi avec Leonardo. ,Le renforcement de la flotte sous-marine est l’un des enjeux les plus importants pour les marines du monde entier. 

Le renforcement de la flotte sous-marine est l’un des enjeux les plus importants pour les marines du monde entier.

Les capacités sous-marines d’un pays ne sont en fait pas simplement d’un caractère purement militaire, mais il existe toute une série d’intérêts stratégiques qui sont protégés et promus par l’utilisation de sous-marins. Il suffit de penser au rôle prédominant que les lignes d’alimentation sous-marines ont joué ces dernières années, ainsi qu’au rôle fondamental des câbles sous-marins pour le secteur des télécommunications. Les infrastructures physiques vers lesquelles passent l’énergie et les données, pratiquement les éléments fondamentaux de la société d’aujourd’hui, sont en grande partie construites à la surface des fonds marins.

Pour la protection de ces intérêts nationaux, il est évident qu’une flotte sous-marine moderne devient de plus en plus nécessaire, à tel point que presque toutes les principales forces navales du monde étendent leurs capacités sous-marines, à la fois en termes de capacité offensive et en en termes de capacités, potentiel offensif, technologique, capacité de collecte de données et de suivi des domaines d’intérêt stratégique.

Ce qui se passe sous les fonds marins apparaît très souvent loin de la perception de l’opinion publique mais aussi des classes dirigeantes. Le sous-marin, peut-être aussi par sa nature même et son «invisibilité», est parfois considéré comme une unité d’importance secondaire ou, en tout cas, peu qui correspond à ce qui semble être les besoins primaires d’un État en mer. En réalité, comme écrit précédemment, le sous-marin aujourd’hui n’est pas seulement un produit de la plus haute technologie, mais aussi un élément qui occupe des positions de plus en plus élevées dans la hiérarchie des unités fournies aux différentes flottes. L’image des sous-marins nucléaires a la saveur de la guerre froide, avec une connotation presque cinématographique ou du moins loin de ce que l’on imagine pour l’Italie. Mais la réalité actuelle ne permet pas d’erreurs de perception: la protection de ce qui se trouve sous la surface de l’eau, dans de nombreux cas, est même une priorité sur ce qui coule au-dessus. Les véhicules dont l’Italie est équipée, qui seront construits dans les chantiers navals de Muggiano,

source Elshorkel