Détection acoustique, le nerf de la guerre sous-marine

Les ingénieurs de Leidos, distingués par TRAPS Award, aideront le bureau du programme des systèmes de surveillance maritime de la Marine à détecter et classer à grande distance les sous-marins en eaux profondes grâce à la fabrication, aux essais et à la livraison d’unités prototypes du système de trajectoire acoustique fiable transformable (TRAPS). Leidos avait initialement développé le système TRAPS dans le cadre d’un contrat attribué à l’Agence de recherche sur les projets de recherche avancés (Defense Advanced Research Projects Agency) en 2014. Depuis, la société a continué de développer et de mettre en service des systèmes de prototypes TRAPS à l’appui des opérations de la US Navy.

TRAPS est un système de capteurs profonds et persistants, rapidement déployable, à faible coût pour la guerre anti-sous-marine passive à longue portée avec des nœuds déployables et efficaces sur une durée variable en fonction de l’utilisation opérationnelle

Leidos image.

«Ce prix souligne notre soutien continu à la zone de mission de la Navy Undersea Warfare et souligne notre engagement en matière de capacités de surveillance acoustique fixes, déployables et mobiles. Notre équipe continuera à fournir aux combattants des solutions innovantes et économiques permettant de moderniser, d’améliorer et d’améliorer les performances techniques des systèmes de prototypes TRAPS dans un domaine critique. ”

Eric Freeman, responsable de l’exploitation des solutions Leidos C4ISR.

Chasse sous-marine agile distribuée (DASH)

Le sous-marin silencieux est une menace asymétrique en termes de coût et de croissance conséquente en nombre par rapport à nos anciennes plates-formes maritimes. En outre, ces sous-marins ont eu tendance à réduire les niveaux de signature acoustique et leur létalité a augmenté. Le programme DASH (Distributed Agile Submarine Hunting) de la DARPA vise à inverser l’avantage asymétrique de cette menace grâce au développement d’une détection à distance avancée à partir de systèmes sans pilote.

Les nœuds de sonar des grands fonds opéreront à des profondeurs significatives dans des zones de haute mer afin de créer de vastes champs de vision permettant de détecter les sous-marins au-dessus de la tête. Chaque nœud profond est l’équivalent maritime d’un satellite et est désigné sous le nom de subullite. Le champ de vision important, associé aux avantages des phénomènes de faible bruit à des profondeurs extrêmes, permettra à un nombre croissant de plates-formes de capteurs collaboratives de détecter et de suivre les sous-marins sur de vastes zones. De même, pour les vastes étendues de plateau continental peu profondes, le programme adopte des capteurs mobiles distribués, mais tire plutôt parti des connaissances en détection non acoustique d’en haut.

Le programme a développé deux systèmes prototypes. Le premier prototype est le système de cheminement acoustique fiable et transformationnel (TRAPS). TRAPS est un nœud sonar passif fixe conçu pour réaliser une couverture sur une grande surface en exploitant les avantages d’une exploitation depuis les fonds marins profonds. Le deuxième prototype est le sous-marin Hold at RisK (SHARK), un véhicule sous-marin sans pilote (UUV) conçu pour fournir une plate-forme sonar active mobile permettant de suivre les sous-marins après les détections initiales. Le SHARK UUV a mené à bien des tests en plongée profonde en février 2013. Des efforts ultérieurs pourraient suivre pour réaliser plusieurs nœuds sonar ainsi que l’intégration du SHARK UUV avec son sonar.

source : Xavier Vavasseur navalnews.com