Les sous-marins nucléaires vont dicter les tendances en matière de propulsion dans la prochaine décennie.

Dans le cadre des initiatives de modernisation navale, l’acquisition de sous-marins nucléaires lanceurs d’engins (SSBN) et de sous-marins d’attaque à propulsion nucléaire (SSN) de nouvelle génération par les principales puissances militaires devrait être le principal facteur de croissance du marché mondial en termes de propulsion au cours de la période 2021-2031, selon un nouveau rapport de Global Data.

En l’espèce, les principales forces navales, notamment les États-Unis, la Russie, la Chine, la France, l’Inde et le Royaume-Uni, concentrent leur attention sur les sous-marins à propulsion nucléaire de nouvelle génération.

De mêm, plusieurs autres marines émergentes – Inde, Brésil et, récemment, Australie- ont également annoncé de multiples programmes pour le développement et l’introduction de nouveaux sous-marins à propulsion nucléaire.

Récemment, le gouvernement australien a dévoilé ses plans pour construire au moins huit sous-marins du type dans le cadre d’un nouveau partenariat de sécurité indo-pacifique avec les États-Unis et la Grande-Bretagne, AUKUS.
Ces nouvelles initiatives visent à renforcer considérablement les capacités de dissuasion stratégique du pays et à remplacer les plateformes vieillissantes de l’époque de la guerre froide par de nouveaux navires de surface et des sous-marins, selon GlobalData.

« Bien que le nombre total de réacteurs nucléaires destinés aux navires et aux sous-marins soit moins élevé, la nature extrêmement complexe de la technologie et des processus de fabrication fait qu’ils restent le type de moteurs navals le plus coûteux« , a déclaré Tushar M, analyste défense chez GlobalData.

Les moteurs diesel devraient être le plus grand segment de 2021 à 2031 en raison de leur plus grande adoption à travers les navires de surface et les sous-marins. Les secteurs des réacteurs nucléaires et de la propulsion anaérobie (AIP) suivent avec une part cumulée de 47% au cours des dix prochaines années.

M. Tushar a également souligné que les pays qui ne possèdent pas la technologie de propulsion nucléaire se concentrent sur l’acquisition de sous-marins classiques équipés d’AIP, ce qui fait de l’AIP le segment qui connaîttra la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision.

En outre, on estime que l’Europe sera le plus grand marché pour les systèmes AIP, suivie par la région Asie-Pacifique. Ces deux régions représenteront cumulativement environ 90 % du marché de l’AIP de 2021 à 2031, a souligné l’analyste de Global Data.

« Même si la modernisation des flottes navales stimule le marché des moteurs navals dans toutes les zones géographiques, la présence des principaux fabricants de moteurs navals et des écosystèmes associés sont des facteurs vitaux pour le marché européen des moteurs navals au cours de la période de prévision. En mettant l’accent sur le développement et le soutien de leur industrie locale de construction navale, la Chine et l’Inde contribueront à la croissance globale du marché, notamment grâce aux récentes avancées réalisées dans la conception et la construction indigènes de plateformes navales aussi variées que des porte-avions ou des sous-marins nucléaires », conclut Tushar.

source : Navaltoday