La Russie approuve le plan de déploiement SSGN entre les flottes du Nord et du Pacifique

La Russie approuve le plan de déploiement SSGN entre les flottes du Nord et du Pacifique

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Kazan, le premier SSGN russe Project 885M Yasen-M-class. Image MOD russe

Par l’agence de presse russe TASS

Le sous-marin à propulsion nucléaire de croisière de classe Yasen-M (SSGN du projet 885M) servira dans l’Arctique. Cinq sous-marins nucléaires fonctionneront dans la flotte du Nord. Ils seront armés de croisière Kalibr et de missiles hypersoniques Tsirkon . Une base bien protégée sera construite avec toutes les infrastructures nécessaires pour le combat. Les experts ont déclaré que le SSGN augmenterait la capacité de défense nationale. Ils peuvent contrôler tout l’océan Atlantique et la côte est des États-Unis, écrit le quotidien Izvestia.

Le SSGN peut s’engager dans un large éventail de missions, a déclaré l’expert Igor Kurdin:

«Les sous-marins renforceront la Marine. Ils combattront des groupes de porte-avions, surveilleront des sous-marins adverses avec des armes stratégiques et frapperont des cibles terrestres importantes. Le SSGN dans la flotte du Nord contraindra les porte-avions adverses. Il n’est pas possible de laisser le transporteur avec 90-100 appareils près de la côte. Les SSGN de ​​classe Yasen ont les torpilles et les missiles nécessaires pour faire face à la tâche. Les zones de patrouille des forces qui transportent des avions sont bien connues, ainsi que les méthodes pour les combattre. »

Le projet 885M SSGN est silencieux et bénéficie d’un potentiel de modernisation majeur pour fonctionner longtemps.

La Marine équilibre les sous-marins multirôles entre les flottes du Nord et du Pacifique, a déclaré l’expert Dmitry Boltenkov:

«La flotte du Pacifique possède cinq sous-marins nucléaires de classe Antey du projet 949A. Deux d’entre eux sont en cours de modernisation pour transporter des missiles Kalibr, Onix et Tsirkon. La flotte du Nord exploite seulement trois sous-marins. Cela signifie que les flottes ont des capacités différentes pour combattre les porte-avions et leurs escortes. Les nouveaux sous-marins viseront l’Europe, l’Atlantique et la côte est des États-Unis »,

Les sous-marins nucléaires du projet 971 dans les deux flottes sont plus adaptés pour chasser les sous-marins nucléaires adverses, estime l’expert.

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Projet 971 sous-marins de classe Akula. Photo du ministère russe de la Défense

La flotte du Nord exploite le sous-marin de tête de classe Severodvinsk Yasen du projet 885. Il est devenu opérationnel en 2014. Au cours des deux prochaines années, la Marine doit obtenir plusieurs sous-marins modifiés du projet 885M. Ils ont une base d’élément moderne, de meilleurs équipements et matériaux contre le Severodvinsk.

Le réacteur nucléaire a une nouvelle conception et ses tuyaux d’échange de chaleur du premier contour sont situés dans la coque. Il diminue la possibilité d’accidents et l’exposition de l’équipage à l’irradiation. Un système de commande d’information multirôle a été conçu pour contrôler les émissions radioactives et alerter l’équipage d’une irradiation excessive. Le cycle de vie du recteur sans recharge est de 25 à 30 ans, ce qui est comparable au cycle de vie du sous-marin.

Le projet 885 SSGN a une architecture révolutionnaire. Traditionnellement, les sous-marins nucléaires russes avaient deux coques. Le projet 885 a une architecture à une coque et demie avec la plupart des sections à coque unique situées le long de la longueur.

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Le projet Severodvinsk 885 sous-marin de classe Yasen lance un missile de croisière Kalibr


Un autre changement est l’emplacement des lance-torpilles de 553 mm derrière le poteau central. Ils peuvent tirer des torpilles et des missiles anti-sous-marins. Le projet 885M SSGN possède des lanceurs verticaux universels avec des missiles Onix, Tsirkon et Kalibr. Les sous-marins peuvent rester sous l’eau et frapper des navires de guerre et des sous-marins de surface, des cibles fixes au sol et poser secrètement des champs de mines. Le SSGN peut effectuer une frappe de missile dans une position de surface, même près du poste d’amarrage dans la base, a déclaré Izvestia.

source : navalnews