Electric Boat livre le sous-marin d’attaque Vermont à la Navy

Groton – Electric Boat a livré vendredi le sous-marin d’attaque à propulsion nucléaire Vermont (SSN 792) à la marine américaine.

Guests gather in the main assembly building for the christening of the Virginia-class attack submarine PCU Vermont (SSN 792) on Oct. 20, 2018 at Electric Boat in Groton. The company announced it has delivered the submarine to the Navy, though the submarine's commissioning ceremony has been postponed indefinitely, given the COVID-19 outbreak.  (Sean D. Elliot/The Day)

« Les constructeurs navals d’Electric Boat sont fiers de livrer le Vermont à notre marine, un navire d’une capacité extraordinaire« , a déclaré le président de la société, Kevin Graney, dans un communiqué. «Je suis heureux d’annoncer que le Vermont a reçu certaines des notes de qualité les plus élevées de l’histoire du programme Virginia. Nous souhaitons au Vermont et à son équipage une longue et distinguée carrière dans la défense de notre nation. »

Le Vermont est le premier du groupe de 10 navires de sous-marins d’attaque de classe Virginia connu sous le nom de bloc IV. Chacun coûte environ 2,7 milliards de dollars à construire. Six des bateaux seront livrés par EB et les quatre autres seront livrés par Newport News Shipbuilding en Virginie. Les deux chantiers navals privés construisent ces sous-marins ensemble dans le cadre d’un accord de collaboration, à chaque livraison alternée. Le dernier bateau du bloc IV devrait être livré à la Marine en mars 2024.

Les sous-marins de classe Virginia sont capables de voyager à plus de 25 nœuds et peuvent plonger à une profondeur supérieure à 800 pieds, tout en transportant des torpilles de capacité avancée Mark 48 et des missiles de croisière Tomahawk.

La Navy a reporté indéfiniment la cérémonie marquant l’admission au service actif du Vermont, qui devait avoir lieu à Groton samedi, en raison de l’épidémie de COVID-19.

Ces cérémonies attirent généralement des milliers d’invités, notamment des dignitaires, des membres d’équipage et leurs familles, ainsi que du personnel des chantiers.

source : The Day